防城港的交通

欽防高速公路貫穿全境，直達港口，與西南出海大通道相連，是西南地區(qū)最便捷的出海大通道。欽州至崇左高速公路也經過防城港市上思境內。2013年12月,防城至東興高速公路開始投入試運營,廣西對接東盟又添新的大通道，該高速公路與欽防高速公路對接延伸，聯(lián)通了泛珠三角路網，成為廣西南下出關捷徑。

客運站：市第一公路客運、港口區(qū)客運站 南昆鐵路投入營運后，大西南的云、貴、川、桂及重慶市的貨物將便捷地通過防城港中轉世界各地。防城港直接的經濟腹地為廣西防城港市和欽州市以及廣西壯族自治區(qū)內南昆鐵路線沿紅水河以南地區(qū)，及廣西百色市、南寧市、南寧地區(qū)西南部分。間接的經濟腹地為廣西區(qū)內的其它地區(qū)以及云南省、貴州省、四川省、重慶市的西南部和華中地區(qū)的湖南、湖北、河南等省的西部地區(qū)。

境內有南防鐵路，鐵路經南防線、欽北線、黎欽線、南昆鐵路、湘桂鐵路等與全國鐵路相聯(lián)。此外，廣西沿海城際高鐵即南（寧）欽（州）鐵路、欽（州）北（海）鐵路及欽（州）防（城港）鐵路，正線全長約262Km，國家 I 級雙線電氣化鐵路，設計時速為250Km/H，使北部灣四市（南北欽防）進入一小時經濟圈。2013年12月30日南寧至防城港高鐵開通，全程1小時15分鐘。 南寧至防城港間首發(fā)動車為D8251次列車。 防城港是中國沿海12個主樞紐港之一，是西部第一大港，是中國大陸重要的鐵礦石、建材及煤炭等重要戰(zhàn)略物資的中轉基地。港口現(xiàn)有碼頭泊位36個，其中萬噸級以上深水泊位22個，擁有20萬噸級礦石碼頭和西部地區(qū)唯一的專業(yè)集裝箱碼頭等一批現(xiàn)代化大型港口設施設備，可建萬噸級以上泊位200多個，設計年吞吐能力達10億噸。已開通至香港、海防、新加坡、釜山、東京的多條國際集裝箱航線，與80多個國家和地區(qū)的220多個港口通航。2012年完成億噸跨越，吞吐量達10058.42萬噸。占廣西沿海港口總吞吐量的70%。2013年防城港市港口貨物吞吐量完成1.06億噸。

防城港市有5個國家級口岸，其中東興口岸是中國陸路邊境通關人數最多的口岸，與147個國家和地區(qū)實現(xiàn)貿易往來，廣西70%的關稅在防城港實現(xiàn)，2012年經東興口岸出入境就達462萬人次，占全區(qū)的71%，居中國陸路邊境口岸前列。具備建設大型物資中轉中心、物流港口和出口加工區(qū)的良好條件。

廣西欽北防包含哪些縣份

欽州:靈山、浦北。防城港:上思、東興。北海:合浦。