新建黔張常鐵路在桃源縣境內(nèi)有87.23公里，從牛車河鄉(xiāng)進(jìn)入，經(jīng)過觀音寺、龍?zhí)?、佘家坪、泥窩潭、深水港、漳江、青林、楓樹、陬市等10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)到達(dá)常德火車站，設(shè)有牛車河、縣城（深水港高橋）兩座中間站，龍?zhí)?、陬市兩座越行站，有武陵?號、吳家塔、彭家寨三個(gè)隧道，延溪河、白洋河、陬溪垸三座特大橋。

黔張常鐵路桃源站前身是盤塘站，站址位于湖南省桃源縣盤塘鎮(zhèn)，離石門縣站60公里，離撈刀河站204公里(石長線)，隸屬石長鐵路有限責(zé)任公司管轄。

黔張常鐵路桃源站初建于1997年，初名盤塘站，全面啟用后更名為桃源站(四等站)?？瓦\(yùn)辦理旅客乘降;行李、包裹托運(yùn);貨運(yùn)辦理整車貨物發(fā)到;不辦理危險(xiǎn)貨物發(fā)到。

黔張常鐵路概況：

桃源站是黔張常鐵路的一個(gè)站點(diǎn)，黔張常鐵路西起重慶市黔江區(qū)，途經(jīng)湖北省咸豐縣、來鳳縣，湖南省龍山縣、永順縣、 桑植縣、張家界市、慈利縣，再經(jīng)常德市桃源縣、鼎城區(qū)，到達(dá)常德火車站。它是連接成渝地區(qū)與華中地區(qū)并溝通華東、華南的客貨運(yùn)快速通道。建設(shè)工期是5年6個(gè)月。

黔張常鐵路的建設(shè)可以填補(bǔ)渝、鄂、湘三省交界地區(qū)鐵路網(wǎng)空白，進(jìn)一步完善中西部結(jié)合部的干線鐵路網(wǎng)，對于完善渝、鄂、湘三省市乃至國家中西部鐵路網(wǎng)布局具有重要作用。